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國(guó)家主席習(xí)近平在2025年新年賀詞中說(shuō)

2024年

一個(gè)個(gè)瞬間定格在這不平凡的一年

令人感慨、難以忘懷

嫦娥六號(hào)首次月背采樣

夢(mèng)想號(hào)探秘大洋

深中通道踏浪海天

南極秦嶺站崛起冰原

展現(xiàn)了中國(guó)人

逐夢(mèng)星辰大海的豪情壯志

你可知道

在這飛天追日的逐夢(mèng)之旅中

“襄陽(yáng)造”始終是

一塊不可或缺的重要拼圖

的確，2024年是中國(guó)航空航天的“超級(jí)大年”。嫦娥六號(hào)攜帶月球背面樣品返回地球、“神舟十八號(hào)”和“神舟十九號(hào)”乘組“太空會(huì)師”、第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)交易額達(dá)2856億元……一個(gè)個(gè)意義重大的產(chǎn)品、一項(xiàng)項(xiàng)遙遙領(lǐng)先的技術(shù)閃耀在廣闊的藍(lán)天和無(wú)垠的星海，書寫著一段段叩問(wèn)蒼穹的浪漫傳奇。

嚴(yán)絲合縫的動(dòng)靜密封系統(tǒng)讓問(wèn)天攬?jiān)碌暮教炱鞲臃€(wěn)定可靠，集數(shù)十項(xiàng)獨(dú)特功能于一體的航空綜合防護(hù)服和航天員“企鵝服”為“飛人”套上了“安全外衣”，擁有世界領(lǐng)先核心技術(shù)的彈射座椅讓駕駛員遭遇險(xiǎn)情時(shí)能夠從容逃生……這三項(xiàng)舉足輕重的產(chǎn)品猶如“三束光”，折射出全體襄陽(yáng)人逐夢(mèng)“星辰大?！钡钠床珚^進(jìn)，點(diǎn)亮了這座“航空航天強(qiáng)市”的驕傲和榮耀。

密封件：搭建問(wèn)天攬?jiān)碌摹鞍踩蹫场?/strong>

2024年11月4日1時(shí)24分，搭載航天員葉光富、李聰、李廣蘇的“神舟十八號(hào)”載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)西區(qū)穩(wěn)穩(wěn)著陸。

192天連續(xù)“在崗”，90余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)……隨著“神舟十八號(hào)”乘組的歸來(lái)，一項(xiàng)項(xiàng)紀(jì)錄被再次刷新。

“看到航天員們圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，我們也感到十分自豪！”在中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司四院42所（簡(jiǎn)稱航天四院42所），得知消息的宇航配套及特種橡膠材料與工藝研究課題組組長(zhǎng)李杰激動(dòng)地和組員們擊掌相慶。

航天器在發(fā)射過(guò)程和太空運(yùn)行中都面臨著苛刻的外部環(huán)境，如何隔離艙體與外層空間、支撐艙內(nèi)環(huán)境至關(guān)重要。為了解決這一重大課題，航天四院42所集合精干力量，成立多個(gè)課題小組，日以繼夜、聯(lián)合攻堅(jiān)，不斷突破技術(shù)瓶頸，提升產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，為“問(wèn)天攬?jiān)隆钡暮教靻T們打造“安全港灣”。

“我們的產(chǎn)品成功經(jīng)受了地面8萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)，并通過(guò)零下90攝氏度到200攝氏度的高低溫交替變化環(huán)境測(cè)試，滿足在軌時(shí)間不少于25年的長(zhǎng)壽命要求?！崩罱芙榻B，在大家的團(tuán)結(jié)協(xié)作下，實(shí)現(xiàn)了飛船密封系統(tǒng)全流程關(guān)鍵技術(shù)的自主可控，從“神舟一號(hào)”到“神舟十九號(hào)”，航天四院42所為飛船總體單位提供數(shù)萬(wàn)件密封產(chǎn)品，一次性檢驗(yàn)率達(dá)到100%。

艙外航天服、二氧化碳吸附藥盤、“太空廁所”組件……隨著我國(guó)載人航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，航天四院42所自主研發(fā)的核心技術(shù)也運(yùn)用到更多產(chǎn)品領(lǐng)域，為航天員空間站工作和生活提供全方位保障。

“從載人飛船密封件，到航天員艙外航天服手套組件，從消氫點(diǎn)火裝置，到逃逸火箭發(fā)動(dòng)機(jī)配方，我們攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，為我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展夯實(shí)了技術(shù)保障。在今后的工作中，我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)航天精神，承擔(dān)起更多艱巨的研發(fā)任務(wù)，讓‘襄陽(yáng)造’為航天事業(yè)貢獻(xiàn)更大力量?！崩罱茑嵵氐卣f(shuō)。

防護(hù)服：披上翱翔天際的“安全外衣”

2024年11月12日，第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱中國(guó)航展）在珠海國(guó)際航展中心開(kāi)幕。在展廳內(nèi)，一套造型酷帥、質(zhì)感優(yōu)良、功能齊全的“飛行員套裝”吸引了許多參觀者駐足觀看。

“這是我們自主研發(fā)生產(chǎn)的新一代出口型個(gè)體防護(hù)裝備，由綜合防護(hù)服、防護(hù)頭盔、加壓供氧面罩組成，采用‘一體化設(shè)計(jì)、模塊化組合’的設(shè)計(jì)思路，可根據(jù)飛機(jī)任務(wù)剖面進(jìn)行模塊化選擇和組合使用，滿足不同任務(wù)剖面下的飛行員防護(hù)要求，實(shí)現(xiàn)抗過(guò)載、高空代償、抗浸防寒、水上漂浮等功能?！焙接罹壬b備有限公司（簡(jiǎn)稱中航工業(yè)航宇）副總經(jīng)理、總工程師鐘華介紹，一直以來(lái)，中航工業(yè)航宇依托技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，深耕防護(hù)救生裝備研發(fā)和生產(chǎn)，為翱翔天際的航天員和飛行員們提供著堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

“綜合防護(hù)服主要用于航空領(lǐng)域，穿上了它，飛行員就相當(dāng)于披上了一件‘安全外衣’，與它配合使用的保護(hù)頭盔，可以讓飛行員頭部免受或減輕碰撞引起的損傷，同時(shí)保護(hù)眼睛免受迎面高速氣流的吹襲，減輕強(qiáng)光、眩光對(duì)觀察的影響，在輔以加壓型供氧面罩和機(jī)上通訊系統(tǒng)足以讓飛行員從容面對(duì)突發(fā)情況?！奔夹g(shù)人員向記者介紹到。

除了為鷹擊長(zhǎng)空的飛行員們掃除后顧之憂，中航工業(yè)航宇堅(jiān)持“橫向拓展、縱向延伸”的專業(yè)發(fā)展思路，給航天員提供全方位的“呵護(hù)”，研發(fā)了防護(hù)救生和太空生理鍛煉裝備。

“航天員失重防護(hù)系統(tǒng)主要包括企鵝服和套帶。航天員在空間站駐留期間，可使用套帶和企鵝服進(jìn)行失重防護(hù)鍛煉，保障骨質(zhì)、肌肉及心血管的健康，提高航天員工作和生活的舒適度?！表?xiàng)目總設(shè)計(jì)師萬(wàn)曲介紹。

除此之外，經(jīng)過(guò)改造后的抗浸防寒服、救生物品包和救生船也可同步運(yùn)用于航天領(lǐng)域，當(dāng)航天員回程遇險(xiǎn)時(shí)，為他們提供防淹溺漂浮、御寒保暖、待救聯(lián)絡(luò)和生存等保護(hù)。

彈射椅：開(kāi)啟危急時(shí)刻的“安全通道”

在中國(guó)航展上，除了大放異彩的飛行員個(gè)體防護(hù)裝備，由中航工業(yè)航宇研制的先進(jìn)概念彈射座椅也備受青睞。

彈射座椅是現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)配，是守護(hù)飛行員生命的“最后一道防線”，長(zhǎng)久以來(lái)，中航工業(yè)航宇研制的彈射座椅，為“藍(lán)天驕子”開(kāi)啟危急時(shí)刻的“安全通道”。目前，彈射座椅實(shí)現(xiàn)了型號(hào)配套全覆蓋，滿足了我軍航空武器裝備現(xiàn)代化的需求。

在襄北試驗(yàn)基地，一道長(zhǎng)達(dá)6公里的“地球切線”靜靜橫亙?cè)诖蟮厣?，這是被譽(yù)為亞洲第一軌的高精度高速火箭橇試驗(yàn)滑軌，它的誕生使我國(guó)成為繼美、英、俄、法之后第五個(gè)擁有這種重要航空試驗(yàn)設(shè)備的國(guó)家；在彈射座椅總裝脈動(dòng)生產(chǎn)線，數(shù)字技術(shù)賦能讓生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)再造，產(chǎn)線平衡率由42%提高到84.3%，總生產(chǎn)周期縮短了50%，確保了座椅重要零組件的安裝正確和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性；在技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，新一代彈射座椅具備彈射出艙后的狀態(tài)自動(dòng)感知和姿態(tài)主動(dòng)糾正能力，滿足我們現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的各種不利姿態(tài)救生需求，很大程度上提高了飛行員的作戰(zhàn)信心。

“中國(guó)的彈射座椅技術(shù)已從最初的‘望其項(xiàng)背’發(fā)展到了現(xiàn)在的‘同臺(tái)競(jìng)技’，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)‘一騎絕塵’，走在世界前列了！未來(lái)我們將聚焦提升火箭彈射座的高性能，高人機(jī)功效，低損傷，智能化四個(gè)方面持續(xù)發(fā)力，為中國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展作出更多‘襄陽(yáng)貢獻(xiàn)’?！辩娙A說(shuō)。

月面國(guó)旗：閃耀在月球背面的“石頭紅旗”

2024年6月25日14時(shí)7分，隨著嫦娥六號(hào)返回器帶著包括月背月球樣品在內(nèi)的“月球包裹”，安全著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域，在這個(gè)“月球包裹”中，還裝有我國(guó)首次在月球背面獨(dú)立動(dòng)態(tài)展示的一面國(guó)旗。而這特殊的國(guó)旗，凝聚著湖北匯爾杰玄武巖纖維有限公司（簡(jiǎn)稱匯爾杰）傾注的不少心血。

作為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，匯爾杰掌握了玄武巖纖維生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵技術(shù)，其研發(fā)生產(chǎn)的5微米超細(xì)玄武巖纖維，不僅達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，還填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，因此也承擔(dān)了嫦娥六號(hào)月面展示國(guó)旗的研發(fā)任務(wù)。

“接到這一研制任務(wù)時(shí)，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)都很激動(dòng)。但大家都知道，難度非常高?！眳R爾杰總經(jīng)理吳敏勇說(shuō)，因?yàn)殒隙鹆?hào)月面展示國(guó)旗的重量和質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，既要做到薄而軟，又要做到強(qiáng)而韌，所以玄武巖超細(xì)纖維紡絲、紡紗、織造及色彩構(gòu)建等都是亟待攻克的技術(shù)難題。

經(jīng)過(guò)成百上千次實(shí)驗(yàn)，匯爾杰研發(fā)團(tuán)隊(duì)獨(dú)創(chuàng)了熔爐中心取液法和內(nèi)外雙恒溫控制的溫度場(chǎng)分布，還通過(guò)拉絲機(jī)分段定速控制技術(shù)，解決了玄武巖纖維拉絲過(guò)程中內(nèi)外粗細(xì)不均問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)對(duì)單絲涂覆技術(shù)恒壓恒流量進(jìn)行創(chuàng)新改造，保證玄武巖纖維表面有效集束、潤(rùn)滑，真正做到“0”毛刺，實(shí)現(xiàn)用玄武巖纖維紡紗穩(wěn)定連續(xù)。

最終，歷時(shí)四年，匯爾杰與武漢紡織大學(xué)紡織新材料與先進(jìn)加工技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室徐衛(wèi)林院士月面國(guó)旗團(tuán)隊(duì)、安徽華茂集團(tuán)聯(lián)合攻克了玄武巖超細(xì)纖維紡絲、紡紗、織造及色彩構(gòu)建等諸多國(guó)際難題，首次成功研制出無(wú)溫控保護(hù)、獨(dú)立動(dòng)態(tài)展示、重量只有11.3克的“石頭版”高品質(zhì)織物國(guó)旗。

“展開(kāi)了！展開(kāi)了！”6月3日，當(dāng)在新聞視頻中看到國(guó)旗在月球背面緩緩展開(kāi)時(shí)，匯爾杰的會(huì)議室里響起了熱烈的掌聲和歡呼聲，不少人緊緊擁抱在一起。

“當(dāng)時(shí)我們很多人都哭了，4年的辛苦付出終于有了一個(gè)好結(jié)果?！眳R爾杰技術(shù)總監(jiān)郭清說(shuō)，“這個(gè)項(xiàng)目實(shí)在是太難了！因?yàn)檫@是在攻克一項(xiàng)前沿技術(shù)，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒?！?/p>

回憶4年的研發(fā)之路，郭清說(shuō)，印象最深的是，在研發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期，所有人只有工作、吃飯、睡覺(jué)三種模式，早上7點(diǎn)就到實(shí)驗(yàn)室工作，中午就在會(huì)議室集體吃盒飯，吃完盒飯繼續(xù)開(kāi)會(huì)討論，晚上自然而然被列為工作時(shí)間，為了一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)常常在會(huì)議室爭(zhēng)論到半夜還不罷休，“這樣的日子持續(xù)了一年多?！?/p>

于是，在沒(méi)有技術(shù)細(xì)節(jié)參考、沒(méi)有成熟設(shè)計(jì)借鑒的情況下，匯爾杰研發(fā)團(tuán)隊(duì)潛心研究，從無(wú)到有、從理論到實(shí)踐，一步步解決了超細(xì)、柔軟玄武巖連續(xù)纖維的研制生產(chǎn)，使得在月球上亮出的國(guó)旗所用玄武巖纖維僅8.8tex，是目前市面上所知最細(xì)的玄武巖纖維。