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1月5日下午，新年之際，從武漢站開(kāi)往香港西九龍的G885列車朝著香港奔馳而去，拉開(kāi)了武漢到香港“高鐵始發(fā)直達(dá)”的歷史序幕。

武漢與香港，一個(gè)曾以“東方芝加哥”之名馳聲海內(nèi)外，一個(gè)被譽(yù)為“東方之珠”，兩城歷史淵源十分深厚。

1962年，為了保證鮮活貨物“優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時(shí)”地供應(yīng)香港澳門，內(nèi)地開(kāi)出“三趟快車”，專門運(yùn)輸豬、牛、羊等鮮活商品運(yùn)抵香港。其中一輛，便是從武漢開(kāi)出的“751”列車。車上滿載的鮮活食品，飽含著武漢人民、湖北人民對(duì)港澳同胞的深情厚誼。

1992年武漢被批準(zhǔn)為沿江對(duì)外開(kāi)放城市之后，武漢和香港越走越近。

1992年起，周大福一代掌門人鄭裕彤就開(kāi)始關(guān)注武漢，他名下的新世界百貨1994年就在武漢開(kāi)出了第一家分店。鄭氏家族還參與投資建設(shè)了武漢長(zhǎng)江二橋、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)高速公路，開(kāi)發(fā)了武漢首個(gè)大型住宅區(qū)——常青花園。1992年9月，邵逸夫來(lái)漢，為華中科技大學(xué)新落成的逸夫圖書館剪彩，這是大陸最早的一批逸夫樓。此后，“逸夫樓”在湖北遍地開(kāi)花，支持了一代又一代青年的求學(xué)夢(mèng)想。

多年來(lái)，香港成為武漢的最大外資來(lái)源地，外商投資領(lǐng)域的很多項(xiàng)第一，由港商創(chuàng)造。

兩地人文方面的交流也有很多精彩篇章。1997年，為了迎接香港回歸，知名音樂(lè)家譚盾在東湖邊的湖北省博物館錄下了有著2000多年歷史的曾侯乙編鐘“金聲玉振”的聲音。隨后，曾侯乙編鐘的唯一復(fù)制件運(yùn)往香港，走上香港回歸的盛大慶典，在全世界面前驚艷亮相；2022年，為慶祝香港特別行政區(qū)成立二十五周年，“金庸主題展”內(nèi)地首站即落戶湖北武漢。

時(shí)光流轉(zhuǎn)至21世紀(jì)，漢港間的緊密聯(lián)系持續(xù)加強(qiáng)。今天，武漢始發(fā)香港高鐵開(kāi)通，午后才登“天下江山第一樓”黃鶴樓，晚上即可欣賞維港璀璨夜景，往來(lái)之便生活之美，在飛馳的旅途中呈現(xiàn)。

高鐵的通達(dá)讓漢港兩種截然不同的城市風(fēng)貌在快速穿梭中相互映照，湖北與香港也更加“你中有我，我中有你”。

從荊楚大地出發(fā)，漢港始發(fā)往返的列車將長(zhǎng)江文明與海洋文化緊密相連，并為湖北“走出去”“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”暢通了更多的渠道，相信必將推動(dòng)人流、物流、信息流、資金流的加速融合，香港與湖北的“朋友圈”也將在日月流轉(zhuǎn)之間，發(fā)生更令人期待的融合蝶變。這一列列高速飛馳的列車承載的是對(duì)國(guó)家復(fù)興的助力和自豪，是對(duì)鄂港互聯(lián)互通、對(duì)粵港澳大灣區(qū)成長(zhǎng)發(fā)展、對(duì)香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定的期盼和助推。

隨著香港與武漢互聯(lián)互通不斷升級(jí)，武漢與香港在商業(yè)、物流、貿(mào)易、旅游、教育、科技、文化藝術(shù)等多領(lǐng)域的交流與合作將得以聯(lián)動(dòng)和拓展。快速、便捷、綠色的高鐵紐帶，必將助力雙城續(xù)寫更精彩的春天里的故事。

來(lái)源：荊楚網(wǎng)